Yokohama

Yokohama
Yokohama
YOKOHAMA - Эта компания входит в десятку крупнейших мировых производителей автомобильных шин. Инновационные технологии, разрабатываемые в японских лабораториях YOKOHAMA, сложнейшие тесты, проводимые на самых головоломных трассах мира, неслыханные требования к качеству выпускаемой продукции - и все это ради того, чтобы создавать идеальные во всех отношениях шины. Для того, чтобы вы могли найти шины, которые подходят вашему стилю езды: спортивные, безопасные, комфортабельные. Заводы YOKOHAMA расположены на территории Японии и Филиппин.
Основные преимущества Yokohama Ice Guard IG35:

- Обеспечение превосходной управляемости автомобиля на заснеженных и обледенелых дорогах благодаря использованию уникальных 3D-ламелей.

- 3D-ламели с многогранной поверхностью улучшают характеристики на льду и снегу увеличивая пятно контакта при отклонении и кромочный эффект без потери жесткости блоков.

- Минимизация выпадения шипов с помощью выступов вокруг посадочного отверстия.

- Полурадиальные канавки - улучшают вывод снега, слякоти и воды из зоны контакта. Последовательные боковые канавки - улучшают поперечную устойчивость, препятствуют переставкам и скольжению.

- Улучшенный состав резиновой смеси практически полностью предотвращает деформацию не только в протекторной части, но и в посадочном отверстии шипа.
Подробнее
Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.

Шип, созданный при помощи 3D-проектирования

При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.

Оригинальный V-образный рисунок протектора

Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправленных расположенных сцепных кромок.
Подробнее
Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели

Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями

Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.
Подробнее
Дизайны протекторов разрабатываются при помощи компьютерного моделирования, что позволяет оптимально рассчитать необходимые характеристики для каждой модели в соответствии с требованиями и условиями эксплуатации. После этого шина с вновь разработанным рисунком протектора проходит жесткие испытания на собственных полигонах Yokohama, в различных условиях.

Инновационная технология канавок с разными геометрическими углами позволила оптимизировать пятно контакта для увеличения сцепных характеристик во время прохождения поворотов как на льду, так и на снегу и слякоти. Шины Yokohama F700Z представляют собой идеальный баланс резиновой смеси в пятне контакта и расположения канавок. Фирменный дизайн Yokohama “канавка в канавке” позволяет уменьшить износ шины, что достигается сбалансированным распределением воздействия на шину, даже при резких поворотах.

Три зигзагообразных продольных канавки и направленный рисунок протектора шины Yokohama F700Z обеспечивают эффективное вытеснение снега и слякоти, сопротивление аквапланированию и максимальное сцепление на льду и на снежном покрытии.

Боковые канавки под углом 90 градусов гарантируют превосходное сцепление при движении по прямой дороге и на поворотах. Поскольку их значимость столь велика для сцепления на снегу, канавки в плечевой зоне шины Yokohama F700Z были сделаны шире. Жесткость центральных блоков определяет улучшенные тормозные характеристики. Для того чтобы достичь наилучшей фиксации шипов, все блоки, предназначенные под шипы, сделаны шире.

Шина Yokohama F700Z имеет увеличенное пятно контакта, с многочисленными прорезями и эластичным составом, которое обеспечивает такое же сцепление, как и у нешипуемых автошин.
Подробнее
Летняя шина Yokohama Parada X - шина для скоростной езды. Новая структура резины автомобильной шины повышает качества при разгоне, торможении на сухой и мокрой поверхности за счет увеличения пятна контакта с дорогой. Канавки на протекторе автопокрышки эффективно удаляют воду, что улучшает силу сцепления шины с мокрой дорогой и наиболее лучше предотвращает от аквапланирования.

Новая шина имеет агрессивный направленный рисунок протектора, при этом шина имеет стильный вид. Улучшены параметры сцепления и торможения, отодвинуты границы начала гидропланирования. Протектор имеет извилистое сплошное ребро по центру, обеспечивающее как плотное пятно контакта с дорогой, так и уверенное поведение на воде. Шина отличается низким уровнем шума за счет нецикличного расположения блоков протектора.

Плечевые блоки имеют усиление, что дает стабильность поведения тяжелой машины в повороте, а также равномерный износ шин повышенной размерности. Центральная канавка эффективно эшелонирует воду, точки на протекторе служат для термокомпенсации. На боковинах шины Yokohama Parada Spec-X ближе к посадочному борту имеются защитные буртики.

Шина имеет выдающиеся параметры износостойкости, тепловой стойкости и сцепления – UTQG 420/A/A. Шина может эксплуатироваться всесезонно в странах с мягким климатом. Максимальная скорость эксплуатации шины (во всех 22х типоразмерах) – 240 км/ч.
Подробнее
1 2
Вверх