Главная Главная /Каталог Каталог /Аккумуляторы Аккумуляторы /MUTLU MUTLU /Аккумулятор 6СТ-60 MUTLU SFB прям.пол. Аккумулятор 6СТ-60 MUTLU SFB прям.пол.

Аккумулятор 6СТ-60 MUTLU SFB прям.пол.

Рейтинг:   
  • Емкость 60
  • Клеммы Стандартные
  • Полярность Прямая
  • Длина 245
  • Ширина 175
  • Высота 190
  • Пусковой ток 510
  • Напряжение 12
Артикул: L2.60.054.В
Наличие
много
8 250 руб.
7 750 руб.  
При сдаче старого АКБ
шт.
  • Турецкая компания MUTLU AKU обладает полувековым опытом производства кислотных аккумуляторных батарей. Начиная со своего основание в 1945 году, компания MUTLU Inc. играет заметную роль в развитии турецкой экономики, благодаря своему экспорту и импорту. Свою деятельность в области автомобильной промышленности компания начала в 1949 году в качестве прямого дистрибьютора компании General Motors в городах Адане и Мерсине для автомобилей Кадиллак, Бьюик, Шевроле и Опель. В свете бурного развития национальной автомобильной промышленности, нацеленной на устранение дефицита иностранной валюты, было принято решение организовать производство аккумуляторов, выпуск которых начался в 1955 году.

    Торговая марка MUTLU AKU хорошо известна в Европе. В настоящее время на производственных мощностях завода производится более 3.5 млн. аккумуляторов в год. Экспортный потенциал MUTLU AKU на сегодняшний день составляет примерно $ 20 000 000. Основные рынки сбыта – Россия, Среднеазиатские республики, страны СНГ, Восточной Европы, Германия и т.д. Экспортируется около 40 % выпускаемой продукции.

    В России торговая марка MUTLU AKU известна около 20 лет. Первым крупным покупателем в свое время стал Волжский автомобильный завод. На    волне общего дефицита в около перестроечные годы и желания потребителей приобрести импортный товар, продажи аккумуляторов этой марки достигали миллиона штук в год. Содействовала росту продаж и сама MUTLU AKU, предлагая качественный товар по доступной цене.

    В настоящий момент MUTLU AKU поставляет в Россию все типы производимой продукции. Большая доля российского экспорта способствовала тому, что весь модельный ряд стартерных аккумуляторов представлен с российской «полюсовкой». Исключение, пожалуй, составляют АКБ для грузовых автомобилей 180 – 220А/ч, имеющие накидные клеммы, в то время как российские грузовики используют болтовое соединение.
  • Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.
  • Вверх