Производители:
- Amtel
- Antares
- Arivo
- Autogreen
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Cordiant
- Crossleader
- Delmax
- Doublestar
- Dunlop
- Evergreen
- Firemax
- Firestone
- General Tire
- Gislaved
- Goldstone
- Goodride (Westlake)
- Goodyear
- Greentrac
- Hankook
- Hifly
- Ikon Tyres
- Kormoran
- Kumho
- Landsail
- Landspider
- Lassa
- Laufenn
- Linglong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Mazzini
- Michelin
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Onyx
- Ovation
- Pirelli
- Powertrac
- Premiorri
- Rapid
- Roadstone
- Rydanz
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Tigar
- Toyo
- Tracmax
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vittos
- WestLake
- Windforce
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- Волтайр
- КШЗ
- Кама
Dunlop
Зимняя шина Dunlop SP Winter Ice 03 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Адаптирована к непростым климатическим условиям североевропейских стран. Отличается высокой эффективностью и стабильностью в управлении на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с симметричным расположением элементов. По сравнению с предыдущей моделью их количество было увеличено. Более мелкие блоки расположены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, образуются очень длинные V-образные поперечные кромки. Это обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на снегу. Кроме того, такой дизайн гарантирует отменную курсовую стабильность.
Наружная сторона протектора изготовлена из резиновой смеси, сохраняющей значительную часть своих физико-химических свойств в очень широком диапазоне температур. Это обусловлено использованием в ее составе специальных полимерных соединений. Наряду с ними, в компаунде применяются кремнийсодержащие компоненты, которые придают протектору эластичность при экстремально низких температурах, а также устойчивость к абразивному износу.
Подробнее
Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с симметричным расположением элементов. По сравнению с предыдущей моделью их количество было увеличено. Более мелкие блоки расположены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, образуются очень длинные V-образные поперечные кромки. Это обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на снегу. Кроме того, такой дизайн гарантирует отменную курсовую стабильность.
Наружная сторона протектора изготовлена из резиновой смеси, сохраняющей значительную часть своих физико-химических свойств в очень широком диапазоне температур. Это обусловлено использованием в ее составе специальных полимерных соединений. Наряду с ними, в компаунде применяются кремнийсодержащие компоненты, которые придают протектору эластичность при экстремально низких температурах, а также устойчивость к абразивному износу.