Производители:
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Cordiant
- Crossleader
- Delmax
- Dunlop
- Firestone
- Gislaved
- Goodride (Westlake)
- Goodyear
- Greentrac
- Hankook
- Hifly
- Kormoran
- Kumho
- Lassa
- Laufenn
- LingLong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Mazzini
- Michelin
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Onyx
- Ovation
- Pirelli
- Powertrac
- Premiorri
- Roadstone
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Tigar
- Toyo
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vittos
- Windforce
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- Волтайр
- КШЗ
- Кама
- Высокоэффективные шипованные шины для легковых автомобилей, вышедшие на рынок к сезону 2015/2016, позиционируются корейским производителем как новое решение для зимних дорог в самых суровых условиях. Это стало возможным благодаря шести рядам оптимизированных шипов, широкому и углубленному протектору, квадратному профилю шины и новой резиновой смеси. Новые технологические решения обеспечили данной модели прекрасные характеристики тяги, сцепления и торможения как на снежных, так и на ледяных дорогах, а также увеличили ее износостойкость.
Особенности:
Конструкция шины.
Протектор шины имеет большую, чем у многих других моделей, глубину для увеличения тяги на снегу. Специальная резиновая смесь разработана для холодной зимы и сохраняет свою эластичность и рабочие характеристики даже в лютые морозы. Кроме того, под шипами имеется свой особый резиновый слой. Повышенную прочность протектору и увеличенную износостойкость покрышке гарантируют высокопрочная конструкция борта и широкие стальные брекеры.
Направленный рисунок протектора.
V-образный протектор имеет заметную агрессивную форму. В первую очередь нужно отметить центральное сплошное ребро в форме елочки с ребристыми блоками, которые улучшают тягу на снегу и льду, а также обеспечивают курсовую устойчивость. Для повышения управляемости и тормозных характеристик все протекторные элементы имеют оптимизированную жесткость. Эффективный отвод воды и снега из пятна контакта обеспечивается наличием разветвленной системы глубоких и широких канавок.
Специальная ошиповка.
Шестирядная схема ошиповки разработана для уверенной тяги и торможения на льду и укатанном снегу. Такое расположение шипов оптимизировано и для снижения уровня шума.
Продуманное ламелирование протектора.
Весь протектор шины буквально испещрен поперечными ламелями увеличенной длины и специальными продольными полуламелями, которые усиливают кромочный эффект во всех направлениях, за счет чего повышается сцепление и улучшается боковая устойчивость на обледенелой и заснеженной дороге. -
Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.