Kinergy Eco 2 K435

Рейтинг:   
Типоразмеры
Название Размер Цена Наличие
14" Шина 185/70 R14 Hankook Kinergy Eco 2 K435 88T
Размер: 185 / 70 R14
В наличии: под заказ
5 450 руб.
185 / 70 R14
5 450 руб.
4 шт. шт. В корзину
Шина 185/65 R14 Hankook Kinergy Eco 2 K435 86H
Размер: 185 / 65 R14
В наличии: 4 шт.
4 950 руб.
185 / 65 R14
4 950 руб.
4 шт. шт. В корзину
Шина 185/60 R14 Hankook Kinergy Eco 2 K435 82T
Размер: 185 / 60 R14
В наличии: 4 шт.
4 500 руб.
шт.  В корзину
185 / 60 R14
4 500 руб.
много шт. В корзину
15" Шина 195/65 R15 Hankook Kinergy Eco 2 K435 95T XL
Размер: 195 / 65 R15
В наличии: много
5 800 руб.
195 / 65 R15
5 800 руб.
4 шт. шт. В корзину
Шина 185/65 R15 Hankook Kinergy Eco 2 K435 92T XL
Размер: 185 / 65 R15
В наличии: 4 шт.
5 150 руб.
185 / 65 R15
5 150 руб.
много шт. В корзину
  • Летняя шина Hankook K435 Kinergy Eco 2 выпущена на замену модели с индексом K425, которая зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Новинка отличается еще более ярко выраженной способностью экономить топливо, длительным сроком службы и улучшенными сцепными свойствами, прежде всего, при неблагоприятных погодных условиях.

    Улучшенный асимметричный протектор

    Как и у предыдущей модели, беговая часть протектора этой шины выполнена в асимметричном дизайне. Но за счет увеличившихся в размерах блоках и ребрах она отличается увеличенной площадью зона контакта. При этом оптимизированное расположение элементов обеспечивает равномерное распределение нагрузки от веса автомобиля. В результате улучшились не только сцепные свойства, но и их стабильность при изменении условий движения и характеристик дорожного покрытия.

    Низкий риск аквапланирования

    Еще одним важным отличием от предыдущей модели являются увеличенные размеры продольных дренажных канавок. Они стали шире, благодаря чему шина гораздо лучше сопротивляется аквапланированию, демонстрируя низкую склонность этому эффекту на более высокой скорости, чем предшественница.

    Оптимизированный каркас

    В значительной степени топливная экономичность и стабильность сцепных свойств обеспечивается за счет жесткости каркаса. Расположенный сверху брекер представляет собой синтетический корд, технология намотки которого позволяет обойтись без швов и стыков. В результате образуется очень легковесная, но вместе с тем жесткая конструкция, устойчивая к деформации. Непосредственно сам каркас отличается использованием, как стального, так и синтетического корда. Такое сочетание придает шине мягкий ход и улучшает сцепление. Также стоит отметить наличие в боковинах дополнительного усилительного корда. Он улучшает управляемость, придавая поведению шины при маневрировании надежность и прогнозируемость.
  • Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.
Вверх