Производители:
- Amtel
- Antares
- Arivo
- Autogreen
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Cordiant
- Crossleader
- Delmax
- Doublestar
- Dunlop
- Evergreen
- Firemax
- Firestone
- Fortune
- General Tire
- Gislaved
- Goldstone
- Goodride (Westlake)
- Goodyear
- Greentrac
- Hankook
- Hifly
- Ikon Tyres
- Kormoran
- Kumho
- Landsail
- Landspider
- Lassa
- Laufenn
- Linglong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Mazzini
- Michelin
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Onyx
- Ovation
- Pirelli
- Powertrac
- Premiorri
- Rapid
- Roadstone
- Rydanz
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Tigar
- Torero
- Toyo
- Tracmax
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vittos
- WestLake
- Windforce
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- Волтайр
- КШЗ
- Кама
Летняя шина WestLake ZuperEco Z-107 устанавливается в компактных и среднеразрмерных легковых автомобилях. Характеризуется сочетанием спортивной отточенности в управлении, надежностью сцепления на большой скорости с топливной экономичностью и длительностью срока службы.
Протекторный рисунок выполнен несимметричным. В зависимости от размерности шины содержит в центральной части два или три продольных ребра. Эти элементы, обладая высокой жесткостью, улучшают курсовую устойчивость на большой скорости, уменьшают сопротивление качению. Плечевые зоны содержат крупные блоки, которые повышают точность в управлении, препятствуют сносам при динамичном маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути и износ. Эффективность на мокром покрытии обеспечивается увеличенным объемом продольных дренажных канавок, снижающим риск аквапланирования, а также большим количеством ламелей. Узкие прорези создают множество дополнительных кромок, которыми шина цепляется за скользкую поверхность.
Подробнее
Протекторный рисунок выполнен несимметричным. В зависимости от размерности шины содержит в центральной части два или три продольных ребра. Эти элементы, обладая высокой жесткостью, улучшают курсовую устойчивость на большой скорости, уменьшают сопротивление качению. Плечевые зоны содержат крупные блоки, которые повышают точность в управлении, препятствуют сносам при динамичном маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути и износ. Эффективность на мокром покрытии обеспечивается увеличенным объемом продольных дренажных канавок, снижающим риск аквапланирования, а также большим количеством ламелей. Узкие прорези создают множество дополнительных кромок, которыми шина цепляется за скользкую поверхность.