Sailun

Летняя шина Sailun Atrezzo Eco спроектирована для легковых автомобилей малого класса, используемых преимущественно в пределах городской черты. Модель отличается улучшенными показателями топливной экономичности, а также высоким уровнем ездового комфорта. У шины он выражается в виде быстрых реакций на повороты руля, стабильного и прогнозируемого поведения в сложных дорожных ситуациях.

При создании шины особое внимание было уделено минимизации риска аквапланирования. Для этого протектор шины оснастили продольными дренажными канавками увеличенной ширины, присоединив к ним аналогичные элементы, расположенные под наклоном и против движения. В результате даже при сильном дожде пятно контакта остается практически сухим. При этом образуемые канавками продольные и поперечные кромки повышают устойчивость шины на мокром покрытии.

Выше упомянутые продольные канавки располагаются между широкими ребрами. Их сплошная конструкция и массивные размеры обеспечивают устойчивость к деформации, чем достигается лучшая курсовая устойчивость и облегчается контроль над автомобилем.

Шина обладает ярко выраженной способностью уменьшать расход топлива. Она обеспечивается несколькими особенностями в конструкции. Одна из них – это дизайн протектора. Количество содержащихся в нем элементов уменьшено, а их форма, размеры и расположение подобрано таким образом, чтобы максимально уменьшить сопротивление качению без ущерба другим эксплуатационным свойствам шины. Кроме того ее протектор изготовлен из высокотехнологичной резиновой смеси, которая также уменьшает расход топлива.

Недавно обновившаяся летняя шина Sailun Atrezzo ZSR предлагает еще более высокие технические характеристики. Они были достигнуты за счет существенных изменений в конструкции. Масштаб изменений таков, что сегодня под старым названием предлагается, по большому счету, новая модель.
Располагающиеся с внешней стороны асимметричного протектора блоки характеризуются массивными размерами и неразрывной конструкцией. В сочетании с оптимизированным наклоном образуемых ими кромок сцепления это обеспечивает отменную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов на большой скорости.
Не менее жесткой конструкцией отличается и продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора. Помимо курсовой устойчивости этот элемент обеспечивает повышенную точность в управлении, делая при этом обратную связь более прозрачной.
Основные особенности:
— широкие блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании;
— неразрывное ребро в центре улучшает оперативность управления и стабильное поведение на большой скорости;
— повышенная эффективность на мокрых дорогах за счет силикосодержащего компаунда и высокой производительности дренажной системы.

Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.

8-рядная ошиповка

Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.

Пилообразные ламели

Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.

Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Многофункциональная дренажная система

В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.

Шины Sailun RoadX RXMotion H11 — это бюджетные летние легковые автошины от китайского производителя Sailun Group, ориентированные на обеспечение комфорта, долговечности и безопасности. Они отличаются хорошим соотношением цены и качества, обеспечивая плавную езду и надежное сцепление на сухом и мокром покрытии.

Летняя шина для легковых автомобилей RoadX RXMotion H11 отлично подходит для повседневного использования, как на городских трассах, так и на скоростных магистралях. Характеризуется улучшенной управляемостью и устойчивостью на сухом и мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Протекторный рисунок выделяется относительно небольшим количеством элементов. Это позволило сделать их более массивными, увеличив тем самым пятно контакта. В результате улучшается сцепление и управляемость, замедляется процесс истирания беговой части, снижается сопротивление качению. Другой особенностью рисунка является большой объем канавок, за счет чего уменьшается риск возникновения аквапланирования даже на высокой скорости.

Основные особенности RoadX RXMotion H11

- увеличенные плечевые зоны обеспечивают курсовую устойчивость, препятствуют абразивному истиранию, повышают точность управления при выполнении маневров;
- большой объем продольных и поперечных канавок минимизирует риск аквапленнинга;
- два массивных ребра посередине обеспечивают высокую стабильность сцепных свойств при движении на большой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Шина Sailun RoadX RXMotion H12 — это летняя шина, предназначенная для легковых автомобилей, выпускаемая китайской компанией Sailun Group под брендом RoadX.

Летняя шина RoadX RXMotion H12 представляет собой универсальную модель, ходовые качества которой подойдут большинству владельцев легковых автомобилей. Покрышка обладает прогнозируемым поведением в сложных условиях, комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью.

Протекторный рисунок отличает высокая плотность и большие размеры элементов. Это увеличивает пятно контакта, что в сочетании с оптимизацией профиля всей беговой части шины дает существенное улучшение сцепных свойств и управляемости. Протекторные блоки содержат длинные поперечные прорези. Они позволяют более интенсивно реализовывать тяговое и тормозное усилие на мокром покрытии, дополнительно повышает мягкость хода и препятствует износу.

Основные особенности RoadX RXMotion H12

- жесткое ребро посередине снижает сопротивление качению, повышает стабильность на большой скорости;
- увеличенное за счет дизайна протекторного рисунка пятно контакта улучшает сцепление на сухом покрытии и управляемость при маневрировании;
- множество удлиненных поперечных ламелей улучшают продольное сцепление на мокром покрытии.

Шина Sailun RoadX RXMotion U11 – это летняя шина, предназначенная для динамичных кроссоверов и внедорожников, разработанная бюджетным брендом RoadX, входящим в состав Sailun Group. Она обеспечивает надежную работу и долговечность при повседневной езде.

Конструктивно представляет собой «легковую» шоссейную покрышку, адаптированную с учетом увеличенного веса и высокого центра тяжести автомобилей категории SUV.
Несимметричный протекторный рисунок отличает многочисленность и большой объем дренажных канавок. Вкупе с увеличенной глубиной протектора это до минимума снижает риск аквапланирования даже на большой скорости. Наличие сплошных продольных ребер и жестких плечевых блоков обуславливает точность в управлении и устойчивость при маневрировании, что позволяет получать море удовольствия от вождения.

Основные особенности RoadX RXMotion U11

- отличная устойчивость к аквапланированию благодаря многочисленности и большому объему дренажных элементов;
- резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает шине цепкость на холодном мокром асфальте и устойчивость к абразивному истиранию;
- жесткие плечевые блоки и сплошное ребро в центральной части повышают точность в управлении и курсовую устойчивость на большой скорости.

Летняя шина RoadX RXQuest AT21, хотя и относится к категории All Terrain, но в большей степени ориентирована на использование, преимущественно, на твердых поверхностях. В таких условиях демонстрирует стабильность сцепных свойств, «легковой» характер управляемости, наряду с устойчивостью к повреждениям и плавностью хода.

Протекторный рисунок отличается «шоссейной» плотностью расположения элементов, распределенных по пяти продольным ребрам. Такой дизайн повышает курсовую стабильность и точность управления на большой скорости, уменьшая износ и сопротивление качению. Плечевые зоны имеют увеличенные размеры и трапециевидный профиль, а также боковины с многочисленными выступами. Такие элементы повышают защищенность шины от повреждений на пересеченной местности, а на дорогах — точность управления и устойчивость к неравномерности истирания протектора.