Производители:
- Amtel
- Antares
- Arivo
- Autogreen
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Cordiant
- Crossleader
- Delmax
- Doublestar
- Dunlop
- Evergreen
- Firemax
- Firestone
- Fortune
- General Tire
- Gislaved
- Goldstone
- Goodride (Westlake)
- Goodyear
- Greentrac
- Hankook
- Hifly
- Ikon Tyres
- Kormoran
- Kumho
- Landsail
- Landspider
- Lassa
- Laufenn
- Linglong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Mazzini
- Michelin
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Onyx
- Ovation
- Pirelli
- Powertrac
- Premiorri
- Rapid
- Riostone
- Roadstone
- Rydanz
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Tigar
- Torero
- Toyo
- Tracmax
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vittos
- WestLake
- Windforce
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- Волтайр
- КШЗ
- Кама
Gislaved
Зимние шипованные шины Gislaved Nord Frost 200 с усовершенствованным асимметричным рисунком протектора обеспечивают высокие показатели сцепления и управляемости на зимних и ледовых покрытиях.
Высокие показатели сцепления на льду достигаются за счет применения в шинах Gislaved Nord Frost 200 нового типа шипов Eco Tri-Star облегченной конструкции с твердосплавным сердечником увеличенного диаметра. Специальная конструкция протектора вокруг каждого шипа в виде «карманов», позволяет исключить попадание измельченного льда в зону контакта блока протектора и дорожного покрытия и обеспечивает более интенсивный отвод ледяной крошки от шипа, что повышает сцепление на обледенелых поверхностях и сокращает тормозной путь.
Асимметричный рисунок протектора с активно развитыми дренажными канавками и трехмерными ламелями специальной формы позволяют повысить управляемость и тягово-сцепные характеристики на всех типах покрытиях, как в продольном, так и в поперечном направлениях. А за счет применения специального сбалансированного состава резиновой смеси и оптимального распределения давления в пятне контакта обеспечивается повышенный уровень комфорта и износостойкости шины.
Шины Gislaved Nord Frost 200 выпускаются в широкой линейке типоразмеров для легковых автомобилей с установочными диаметрами от 13 до 19 дюймов и индексом скорости T (190 км/ч).
Подробнее
Высокие показатели сцепления на льду достигаются за счет применения в шинах Gislaved Nord Frost 200 нового типа шипов Eco Tri-Star облегченной конструкции с твердосплавным сердечником увеличенного диаметра. Специальная конструкция протектора вокруг каждого шипа в виде «карманов», позволяет исключить попадание измельченного льда в зону контакта блока протектора и дорожного покрытия и обеспечивает более интенсивный отвод ледяной крошки от шипа, что повышает сцепление на обледенелых поверхностях и сокращает тормозной путь.
Асимметричный рисунок протектора с активно развитыми дренажными канавками и трехмерными ламелями специальной формы позволяют повысить управляемость и тягово-сцепные характеристики на всех типах покрытиях, как в продольном, так и в поперечном направлениях. А за счет применения специального сбалансированного состава резиновой смеси и оптимального распределения давления в пятне контакта обеспечивается повышенный уровень комфорта и износостойкости шины.
Шины Gislaved Nord Frost 200 выпускаются в широкой линейке типоразмеров для легковых автомобилей с установочными диаметрами от 13 до 19 дюймов и индексом скорости T (190 км/ч).
Зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 200 SUV произведена для кроссоверов и внедорожников нуждающихся в надежном сцеплении в регионах с суровыми зимними условиями. Благодаря оптимизированной жесткости асимметричного рисунка протектора, усиленному каркасу и конструкции шипа Eco Tri-Star автошина Gislaved NordFrost 200 SUV обладает эффективными характеристиками на сухой, заснеженной и обледенелой поверхностях.
Асимметричный дизайн протектора с острыми гранями плечевых блоков, трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне обеспечивает оптимальную передачу сил и надежное сцепление. Многофункциональный протектор существенно улучшил показатели шины на льду и снегу и повысил износоустойчивость. Новая конструкция шипа Eco Tri-Star изготовленного с новым материалом корпуса имеет легкий вес (менее 1 грамма). Это позволило увеличить общее количество шипов, что повысило безопасность и улучшило сцепление на льду. Усиленная конструкция каркаса оптимизирована для использования на тяжелых автомобилях с высоким центром тяжести.
Подробнее
Асимметричный дизайн протектора с острыми гранями плечевых блоков, трехмерными ступенчатыми ламелями на внутренней стороне и трехмерными синусоидальными ламелями на наружной стороне обеспечивает оптимальную передачу сил и надежное сцепление. Многофункциональный протектор существенно улучшил показатели шины на льду и снегу и повысил износоустойчивость. Новая конструкция шипа Eco Tri-Star изготовленного с новым материалом корпуса имеет легкий вес (менее 1 грамма). Это позволило увеличить общее количество шипов, что повысило безопасность и улучшило сцепление на льду. Усиленная конструкция каркаса оптимизирована для использования на тяжелых автомобилях с высоким центром тяжести.
Шина Gislaved Soft Frost 200 – это зимняя модель, которая устанавливается на легковые автомобили. Благодаря свойствам своего протектора она обеспечивает уверенное управление, как на обледенелой, так и мокрой дороге.
Оптимизированные тяговые характеристики
Для преодоления заснеженных дорог, а также бездорожья данная модель имеет множество кромок сцепления. Это позволяет оптимизировать продольные усилия, обеспечивая лучшую управляемость транспортным средством в условиях снежных заносов.
Двойные плечевые зоны
Специалисты компании разработали систему блоков в плечевой зоне, которая имеет внутреннюю и наружную часть. Первая из них имеет V-образное строение, которое оптимизирует отвод воды и снежных масс, нивелируя эффект аквапланирования и слэшпленнинга. Вторая – отвечает за управление на различных типах покрытия, в том числе и в гололед. Совместная их работа также положительно сказалась и на тормозном пути, длинна которого была существенно сокращена.
Оптимизированное поперечное сцепление
Благодаря наличию в боковой зоне дополнительных сцепных кромок были существенно улучшены показатели поперечного сцепления. Этот фактор отразился на эффективности прохождения крутых поворотов на зимней дороге.
Шина прошла многочисленные испытания в условиях сурового шведского климата, поэтому отвечает всем заявленным характеристикам.
Помимо этого модель отличается низким уровнем истирания, что подразумевает ее долгий период эксплуатации.
Подробнее
Оптимизированные тяговые характеристики
Для преодоления заснеженных дорог, а также бездорожья данная модель имеет множество кромок сцепления. Это позволяет оптимизировать продольные усилия, обеспечивая лучшую управляемость транспортным средством в условиях снежных заносов.
Двойные плечевые зоны
Специалисты компании разработали систему блоков в плечевой зоне, которая имеет внутреннюю и наружную часть. Первая из них имеет V-образное строение, которое оптимизирует отвод воды и снежных масс, нивелируя эффект аквапланирования и слэшпленнинга. Вторая – отвечает за управление на различных типах покрытия, в том числе и в гололед. Совместная их работа также положительно сказалась и на тормозном пути, длинна которого была существенно сокращена.
Оптимизированное поперечное сцепление
Благодаря наличию в боковой зоне дополнительных сцепных кромок были существенно улучшены показатели поперечного сцепления. Этот фактор отразился на эффективности прохождения крутых поворотов на зимней дороге.
Шина прошла многочисленные испытания в условиях сурового шведского климата, поэтому отвечает всем заявленным характеристикам.
Помимо этого модель отличается низким уровнем истирания, что подразумевает ее долгий период эксплуатации.
Протектор имеет увеличенную глубину в среднем на 4%, что повысило срок эксплуатации шины, а необычное расположение блоков позволило уменьшить уровень шума. Поэтому не зависимости от скорости движения вы будите себя чувствовать комфортно внутри автомобиля. Два центральных ряда непрерывных блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость и прекрасную обратную связь. Три широкие водоотводящие канала вместе с большим количеством ламелей выводят быстро из протектора воду, предотвращая аквапланирование. Сдвоенные блоки специальными стяжками, в плечевой зоне, повышают управляемость, делая движение более безопасным.
Оптимально подобранные блоки протектора позволили добиться максимальных эксплуатационных характеристик и при этом сделать движение более комфортным за счет уменьшения звукового эффекта. Специальная резиновая смесь придала шине Gislaved Urban Speed повышенное сцепление и увеличила пятно контакта, а также повысила тормозные характеристики протектора.
При производстве шины используется современное оборудование и последние достижения в шинной индустрии, поэтому она имеет прекрасное качество. Также данная шина имеет минимальное сопротивление качению, в результате этого она имеет более экономичные характеристики в сравнении с другими аналогичными моделями. Шина за счет оптимального состояния цены/качества пользуется большим спросом у потребителей.
Подробнее
Оптимально подобранные блоки протектора позволили добиться максимальных эксплуатационных характеристик и при этом сделать движение более комфортным за счет уменьшения звукового эффекта. Специальная резиновая смесь придала шине Gislaved Urban Speed повышенное сцепление и увеличила пятно контакта, а также повысила тормозные характеристики протектора.
При производстве шины используется современное оборудование и последние достижения в шинной индустрии, поэтому она имеет прекрасное качество. Также данная шина имеет минимальное сопротивление качению, в результате этого она имеет более экономичные характеристики в сравнении с другими аналогичными моделями. Шина за счет оптимального состояния цены/качества пользуется большим спросом у потребителей.