Производители:
- Amtel
- Antares
- Arivo
- Autogreen
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Continental
- Cordiant
- Crossleader
- Delmax
- Doublestar
- Dunlop
- Evergreen
- Firemax
- Firestone
- General Tire
- Gislaved
- Goldstone
- Goodride (Westlake)
- Goodyear
- Greentrac
- Hankook
- Hifly
- Ikon Tyres
- Kormoran
- Kumho
- Landsail
- Landspider
- Lassa
- Laufenn
- Linglong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Mazzini
- Michelin
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Onyx
- Ovation
- Pirelli
- Powertrac
- Premiorri
- Rapid
- Roadstone
- Rydanz
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Tigar
- Toyo
- Tracmax
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vittos
- WestLake
- Windforce
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- Волтайр
- КШЗ
- Кама
Nokian
Сфера применения летней шины Nokian Hakka Van — коммерческие автомобили малой вместимости и кемперы. Выгодным отличием данной модели является универсальность в применении. Шина эффективна не только на асфальтированных дорогах, но и на проселках с колеями. Из других важных преимуществ стоит отметить точность и стабильность на мокрой дороге, топливную экономичность, большую ходимость при сложных условиях эксплуатации.
Специальный дизайн протектора
Протекторный рисунок оптимизирован с учетом технических особенностей и условий эксплуатации малотоннажных коммерческих автомобилей и кемперов. Для него характерны массивные размеры элементов, распределенных по 4 продольным ребрам. Их устойчивость к деформации обеспечивает шине стабильность сцепных свойств и точность в управлении, как на большой скорости, так и при динамичном маневрировании. Эти свойства практически в полной мере сохраняются и на мокрой дороге, благодаря наличию объемных дренажных канавок и их овальному профилю, дополнительно повышающему интенсивность отвода воды от пятна контакта.
Усиленный брекер
Поверх двухслойного каркаса финские шинники расположили брекер, представляющий собой стальной корд. Применение особого метода намотки и уменьшение сечения нити позволило повысить жесткость конструкции и вместе с этим снизить ее вес. В результате данное решение обеспечивает надежность шины, особенно в сложных условиях эксплуатации, и одновременно улучшить управляемость, устойчивость к износу и топливную экономичность.
Адаптирующийся к дорожным условиям компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси Hybrid, хорошо зарекомендовавшей себя в других моделях финского бренда. Специально для этой шины ее состав был изменен с учетом особенностей коммерческих автомобилей. Но «фирменная» черта этого компаунда была полностью сохранена. Как и прежде, он может менять эластичность в зависимости от температуры дорожной поверхности.
Подробнее
Специальный дизайн протектора
Протекторный рисунок оптимизирован с учетом технических особенностей и условий эксплуатации малотоннажных коммерческих автомобилей и кемперов. Для него характерны массивные размеры элементов, распределенных по 4 продольным ребрам. Их устойчивость к деформации обеспечивает шине стабильность сцепных свойств и точность в управлении, как на большой скорости, так и при динамичном маневрировании. Эти свойства практически в полной мере сохраняются и на мокрой дороге, благодаря наличию объемных дренажных канавок и их овальному профилю, дополнительно повышающему интенсивность отвода воды от пятна контакта.
Усиленный брекер
Поверх двухслойного каркаса финские шинники расположили брекер, представляющий собой стальной корд. Применение особого метода намотки и уменьшение сечения нити позволило повысить жесткость конструкции и вместе с этим снизить ее вес. В результате данное решение обеспечивает надежность шины, особенно в сложных условиях эксплуатации, и одновременно улучшить управляемость, устойчивость к износу и топливную экономичность.
Адаптирующийся к дорожным условиям компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси Hybrid, хорошо зарекомендовавшей себя в других моделях финского бренда. Специально для этой шины ее состав был изменен с учетом особенностей коммерческих автомобилей. Но «фирменная» черта этого компаунда была полностью сохранена. Как и прежде, он может менять эластичность в зависимости от температуры дорожной поверхности.
Nokian Nordman 7 работает надежно в условиях переменчивой зимней погоды. Рисунок протектора и конструктивные решения, унаследованные от успешной модели Nokian Hakkapeliitta 7, обеспечивают улучшенное сцепление и стабильность управления транспортным средством. Шины Nokian Nordman 7 представляют собой органичное сочетание бескомпромиссного зимнего сцепления и износостойкости.
Надежное сцепление и мягкий контакт с дорогой обеспечиваются благодаря технологии Air Claw, которая сочетает в себе каплевидные воздушные амортизаторы на шашках протектора перед шипами. Технология напоминает амортизаторы для пяток на кроссовках: воздушные отверстия на шине смягчают и ослабляют влияние шипа на дорожное полотно, а также уменьшают вибрацию шипа во время контакта с дорогой, снижая шум, создаваемый шинами.
Подробнее
Надежное сцепление и мягкий контакт с дорогой обеспечиваются благодаря технологии Air Claw, которая сочетает в себе каплевидные воздушные амортизаторы на шашках протектора перед шипами. Технология напоминает амортизаторы для пяток на кроссовках: воздушные отверстия на шине смягчают и ослабляют влияние шипа на дорожное полотно, а также уменьшают вибрацию шипа во время контакта с дорогой, снижая шум, создаваемый шинами.
Эта новая шина с особо прочным строением справится даже с самыми сложными зимами. Сочетание гарантированной долговечности новой шины с устойчивым и приятным управлением предлагает привлекательный новый вариант для водителей внедорожников, которые ищут надежное сцепление. Этот прочный новый вариант успешно использует инновации и технические решения из линейки Nokian Hakkapeliitta.
Широкий якорный шип обеспечивает как продольное, так и поперечное сцепление при вождении на скользкой поверхности. Технология Bear Claw («медвежий коготь»), уже используемая ранее в шинах Nokian Hakkapeliitta, удерживает шип в вертикальном положении, оптимально поддерживая шашки протектора при торможении. Адаптивное и мягкое комфортабельное вождение также гарантируется наличием системы Eco Stud System с амортизатором шипа, который смягчает воздействие шипа на дорогу.
Для новой шины Nokian Nordman 7 SUV также используется технология воздушной амортизации. Воздушные амортизаторы в виде капель перед шипами снижают шум от шин и износ дорожного полотна без ухудшения качества сцепления.
Подробнее
Широкий якорный шип обеспечивает как продольное, так и поперечное сцепление при вождении на скользкой поверхности. Технология Bear Claw («медвежий коготь»), уже используемая ранее в шинах Nokian Hakkapeliitta, удерживает шип в вертикальном положении, оптимально поддерживая шашки протектора при торможении. Адаптивное и мягкое комфортабельное вождение также гарантируется наличием системы Eco Stud System с амортизатором шипа, который смягчает воздействие шипа на дорогу.
Для новой шины Nokian Nordman 7 SUV также используется технология воздушной амортизации. Воздушные амортизаторы в виде капель перед шипами снижают шум от шин и износ дорожного полотна без ухудшения качества сцепления.
Зимние шины Nokian Nordman 8 относятся к бюджетным покрышкам финского разработчика. Модель, появившаяся на рынке в 2021 году, обеспечивает уверенное сцепление при низких температурах и в потеплениях межсезонья. Шины подходят для установки на семейные автомобили, спортивные седаны и купе.
Особенности покрышки
Резина Nordman 8 визуально схожа с предшествующей седьмой версией модели, но более эффективна на обледенелых и заснеженных трассах. Покрышки получили почти на 50% больше шипов с улучшенной посадкой в подпротекторном слое.
Амортизирующая подушка вокруг наконечников снижает шумность, повышает качество посадки шипов и способствует меньшему повреждению дорожного полотна. Задняя часть блоков плечевой зоны шины Nordman 8 снабжена тормозными усилителями. Они выполнены в форме зазубренных насечек. Помимо сокращения тормозного пути это решение улучшает жесткость модели и повышает тягово-сцепные характеристики на заснеженной трассе.
Покрышки используют два типа ламелей. В центральной части диагональные 3D насечки улучшает чувствительность руля, повышая точность выполнения команд водителя. Основная задача самоблокирующихся ламелей в плечевых зонах повысить маневренность и управляемость покрышки в поворотах.
V образный рисунок с глубокой дренажной системой позволит без труда преодолеть как заснеженные участки трасс, так и подтаявшие опасные зоны льда, скрывающиеся под пленкой воды в межсезонье.
За счет широкого пятна контакта, гибкого каркаса и оптимизированного расположения шипов, модель обеспечивает высокий уровень комфортности при любых погодных условиях.
Подробнее
Особенности покрышки
Резина Nordman 8 визуально схожа с предшествующей седьмой версией модели, но более эффективна на обледенелых и заснеженных трассах. Покрышки получили почти на 50% больше шипов с улучшенной посадкой в подпротекторном слое.
Амортизирующая подушка вокруг наконечников снижает шумность, повышает качество посадки шипов и способствует меньшему повреждению дорожного полотна. Задняя часть блоков плечевой зоны шины Nordman 8 снабжена тормозными усилителями. Они выполнены в форме зазубренных насечек. Помимо сокращения тормозного пути это решение улучшает жесткость модели и повышает тягово-сцепные характеристики на заснеженной трассе.
Покрышки используют два типа ламелей. В центральной части диагональные 3D насечки улучшает чувствительность руля, повышая точность выполнения команд водителя. Основная задача самоблокирующихся ламелей в плечевых зонах повысить маневренность и управляемость покрышки в поворотах.
V образный рисунок с глубокой дренажной системой позволит без труда преодолеть как заснеженные участки трасс, так и подтаявшие опасные зоны льда, скрывающиеся под пленкой воды в межсезонье.
За счет широкого пятна контакта, гибкого каркаса и оптимизированного расположения шипов, модель обеспечивает высокий уровень комфортности при любых погодных условиях.