Landsail

Одним из наиболее весомых преимуществ зимней шины Landsail Ice Star IS37 является то, что она изначально разрабатывалась для внедорожников и кроссоверов, т.е. с «нуля», а не на базе покрышки для легковых автомобилей. Это позволило куда лучше адаптировать ее конструкцию к автомобилям с высоким центром тяжести и большим из-за полноприводной трансмиссии и размеров весом. Результатом такого подхода стали отменные для своего ценового диапазона сцепные свойства, управляемость и акустический комфорт.

Пористый компаунд
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, содержащей большое количество микроскопических пустот. Они используются в качестве насосов, захватывающих и удерживающих влагу с обледенелого или мокрого покрытия. Это заметно улучшает сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях. При этом они не ослабевают по мере износа протектора, благодаря равномерному распределению таких пустот по всему компаунду. Еще одним немаловажным преимуществом данного решения является улучшившаяся эластичность при отрицательных температурах. Наряду с воздействием на резиновую смесь силики, это также заметно улучшает сцепление в зимних условиях.

3D-ламели и возможность установки шипов
Следующим прогрессивным технологическим решением, реализованным в данной модели, стали 3D-ламели. Боковые стенки прорезей имеют многочисленные выступы, которые, цепляясь друг за друга, фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорожным покрытием и одновременно с этим ограничивают подвижность блоков. В результате сцепные свойства на льду не только усиливаются, но и становятся очень стабильными. Их можно существенно улучшить при помощи шипов. Производитель предусмотрел более сотни мест для их установки. Каждое из них оснащено 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки. Места установки шипов расположены таким образом, что при движении формируется 14 так называемых «цепей противоскольжения».

Летняя модель Landsail LS388 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях. Шина обеспечивает хорошую управляемость в сочетании со стабильностью поведения в условиях мокрой дороги. Это было достигнуто за счет использованием китайской компанией современных технологий, позаимствованных у ведущих производителей.

Рисунок протектора
В шине предусмотрено три широких ребра, центральное из которых не имеет каких-либо разделений. Это способствует увеличению управляемости, в том числе и при выполнении маневров.

Для отведения водных масс здесь предусмотрены 4-е глубоких канала, а также множество мелких насечек и ламелей. Помимо водоотведения они способствуют и повышению тяговых усилий, обладая множеством острых граней.

Улучшенные характеристики управляемости при прохождении поворотов обеспечиваются строением плечевых блоков. Они также способствуют снижению износа, что отражается в увеличении ресурса шины, то есть увеличивается ее срок службы.