Viatti

Viatti Bosco A/T V-237 – летние шины, изготовленные для легковых автомобилей. Они обладают хорошим сцеплением с поверхностью дороги, как с сухой, так и мокрой. Характеризуются отличными тормозными и ходовыми качествами. Обеспечивают владельцу автомашины комфорт, бесшумность и безопасность во время поездки.

Покрышки устойчивы, способствуют хорошей управляемости транспортом не только на прямой дороге, но и на поворотах. Выдерживают значительные нагрузки. В состав резины входят компоненты, которые повышают износостойкость. Технология ViaMIX позволяет резине менять жесткость при повышении или понижении температуры, что улучшает характеристики покрышек.

Первое, что отмечают владельцы кроссоверов, на которые удалось подобрать и купить автошины Виатти Боско Н/Т V-238, это тишина. Благодаря новой технологии SilencePro удалось достичь максимального акустического комфорта. В сравнении с лидерами премиального класса он ниже на 2-4%, что неимоверно высоко для бюджетной модели. Данная технология и особый компаунд сделали своё дело - тихий и бесшумный ход.

Конечно, любая новая резина ведёт себя на уровне, но летние внедорожные шины Viatti Bosco H/T V-238 просто исключительно держат курс в поворотах и при маневрировании. Даже при скоростном и агрессивном совершении манёвров, крутых виражей ощущается стабильность и прогнозированность. И большая заслуга в этом нестандартного решения HighStab, суть которого в использовании протектора с жёстким ребром в центре, а также известного по предыдущим версиям VSS (Variable Sidewall Stiffness), обеспечивающего переменное распределение жёсткости боковин. В общем, автошины быстро адаптируются под неровности дорог, поглощая ударную энергию при попадании в ямы или вхождении в поворот. Если мягкие боковины при этом могут заламываться, то у летней внедорожной резины Виатти Боско Н/Т V-238 они остаются неизменными. Решив подобрать и купить данные шины, вы обеспечите себя безупречной ездой и полным комфортом передвижения.

Протектор резины Viatti Bosco H/T V-238

При эксплуатации в условиях города и пригородной трассы сцепление на сухой и мокрой дороге повышено на 12% в сравнении с аналогами. Тормозные и тяговые усилия тоже на высоте. Симметричный рисунок протектора с многочисленными канавками, изломанными под разными углами, и блоками сложной конфигурации обеспечивают лёгкость управления и курсовую устойчивость. Маркировка Н/Т предполагает эксплуатацию на асфальтированных и шоссейных покрытиях, поэтому для пересечённой местности они не подходят. Внедорожная резина Viatti Bosco H/T V-238 достаточно экономична и экологична.

Дренажная система автошины Виатти Боско Н/Т V-238 состоит из четырёх окружных каналов и продольно-поперечных канавок различной ширины. Использование технологии Hydro Safe позволяет эффективно разбивать плёнку и мгновенно эвакуировать водо-ледяную смесь с контактного пятна для предотвращения аквапланирования и потери управляемости.

Новинка зимнего сезона 2013 года – инновационный продукт от «Viatti», сочетающий в себе элементы шипованной и фрикционной шины. В средней части протектора резина более эластична и испещрена многочисленными ламелями, а в плечевых зонах расположены увеличенные блоки с шипами.
  Главное преимущество этой модели – уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. Многочисленные испытания шин показали отличные результаты на дорогах разных климатических зон, что делает их идеальным выбором для эксплуатации в условиях русской зимы.

  Особенности:

  Технология VRF (переменная жесткость боковины).
Благодаря новой технологии смягчения ударов при переезде через различные препятствия резина «адаптируется» под дорожное покрытие и к перемене скоростей. При небольших скоростях боковина покрышки сохраняет эластичность и способствует комфортному преодолению дорожных неровностей. А при ускорении возрастает и жесткость боковины, что положительно сказывается на точности управления транспортным средством.

  Протектор с асимметричным рисунком.
  Существенные различия элементов протектора по размерам, форме и расположению не случайны. Шашки на внутренней части протектора обеспечивают надежное сцепление при движении по прямому курсу на больших скоростях, а протекторные элементы с шипами в плечевых зонах — устойчивость при прохождении поворотов на заснеженной дороге. Сопротивление слашплэнингу происходит за счет широких продольных и диагональных канавок, а также благодаря скошенным наружным шашкам в плечах протектора – шины буквально разрезают снежную кашу, выбрасывая ее из зоны контакта с дорожным покрытием.

  Ламели и сверхэластичные шашки.
Уверенное сцепление с обледенелой и мокрой дорогой шине обеспечивают многочисленные ламели в сочетании с эластичными шашками протектора. При соприкосновении с поверхностью ламели образуют множество острых кромок, эффективно цепляющихся даже за мельчайшие неровности покрытия, гарантируя уверенную езду на скользких дорогах.

Летняя шина, выпущенная к сезону 2013 года — надёжная гарантия безопасного и комфортного передвижения любого легкового автомобиля по дорогам вне зависимости от погоды и климата.

   Особенности:

- За сцепные качества шины и безопасность при быстром движении на поворотах отвечают новая резиновая смесь и асимметричный рисунка протектора;
- Отличную курсовую устойчивость и мощный отвод воды обеспечивают продольные широкие канавки, одну из которых – самую широкую – инженеры расположили с внешней стороны протектора;
- Сплошные цельные элементы протектора по бокам канавки повышают жесткость покрышки;
- Хорошей передаче тяговых усилий способствуют внутренние и центральные части протектора;
- Узкие прорези на ребрах внутренних сторон протектора придают  дополнительную эластичность;
  В заключение отметим, что в протекторе шины Viatti Strada Asimmetrico присутствуют окружные канавки со специальными выступами – для максимального снижения шумового эффекта.